anno | delinquenza finanziaria | fatturato | profitti | | | fonte |
2007 |
| 2,35 | 0,03 | |   | miliardi Eu€ | Les Echos |
2006 |
| 1,9 | 0,02 | |   | miliardi Eu€ | Les Echos |
2005 |
| 1,55 | 0,02 | |   | miliardi Eu€ | Les Echos |
2004 |
| 0,69 | | |   | miliardi Eu€ | Les Echos |
2003 |
| 0,58 | | |   | miliardi Eu€ | Les Echos |
2002 |
| 0,46 | | |   | miliardi Eu€ | Les Echos |
2001 |
| 0,42 | | |   | miliardi Eu€ | Les Echos |
2000 |
| 0,36 | | |   | miliardi Eu€ | Les Echos |
1996 |
Tre imprese, Keolis, Veolia e Transdev, controllano il 83% del mercato del trasporto urbano in Francia. “A l' occasione degli appelli d' offerte (...), quest'imprese non si fanno mai concorrenza.„ denuncia il Consiglio della concorrenza. Così, sui 122 APPALTi PUBBLICi passati in Francia tra 1996 e 1998,48 n' hanno ricevuto qu' una sola proposta d' uno di questi 3 gruppi, 71 ha ricevuto 2 proposte ed i 3 gruppi hanno simultaneamente contribuito soltanto per 5 mercati. Il Consiglio della concorrenza ha effettivamente rilevato che “i casi dove le tre società sono tutte candidate su uno stesso appello d' offerte sono estremamente rare„. Il Consiglio ha rivelato l' esistenza d' “un cartello che cerca di distribuirsi il mercato nazionale del trasporto pubblico urbano di viaggiatori„. Così, il 3 giugno 1996, alcune settimane dopo avere presentato un'offerta per i trasporti di Laval, uno dei quadri di Transdev scritto qu' “si decide (...) qu' si scambia Laval contro Chalon„. I 21, Transdev ritira la sua offerta, che lasciano Keolis solo in tracciato. A Chalon, c' est l' inverso: Keolis si cessa il 13 giugno e cede il terreno a Transdev. Il Consiglio ha situato tali manovre a Bordeaux, Bar-le-Duc, Oyonnax o Sens, dove le tre ditte “hanno potuto imporre il loro prezzo alle Comunità locali„. Il consiglio li ha condannati ad un'ammenda totale di 12 milioni d' euro. |
| | | |   | | Libération |
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